ホイール カーボンクリンチャーモデル
VENTOUS disc Prime カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥190,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- 36mm
- リム幅
- 27.4mm （内幅20mm）
- ハブ
- D1 Disc Hubset 24/24H
F : 9X100mmQR＆12X100mmスルーアクスル
R : 10X135mmQR＆12X142mmスルーアクスル
- ベアリング
- プレミアム
- ディスクローター固定方式
- センターロック
- スポーク
- Pillar Wing 14G
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,404g（前後セット）
- 付属品
- リムテープ
- 注文コード
- 523-2969
※ディスクブレーキ専用。
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
。
採用テクノロジー(アイコンをクリックでテクノロジーページに移動)
リム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたディスクブレーキ対応カーボンクリンチャーホイール。
ツール・ド・フランスの最高難度山岳ステージでも有名なモン・ヴァントゥがモデル名の由来です。
36mmハイトのディスクブレーキモデルながら1,404gと軽量で、ヒルクライムでもアドバンテージを発揮するカーボンホイールです。
クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用。
ハブは付属のアダプターを交換することで、F:9x100mmQR & 12x100mmスルーアクスル、R:10x135mmQR & 12x142mmスルーアクスルに対応する「D1」ハブを採用。
VENTOUS Zenith カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥220,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- 36mm
- リム幅
- 27.4mm （内幅20mm）
- ハブ
- Z1 Hub 18/21H
- ベアリング
- TFT
- スポーク
- サピム CX-RAY ストレート
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,342g（前後セット）
- 付属品
- クイックリリース、リムテープ、カーボンブレーキパッド
- 注文コード
- 523-2962
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は
推奨しておりません。ブチルチューブの使用を推奨します。
採用テクノロジー(アイコンをクリックでテクノロジーページに移動) 
リム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたカーボンクリンチャーホイール。
ツール・ド・フランスの最高難度山岳ステージでも有名なモン・ヴァントゥがモデル名の由来です。
36mmハイトモデルながら1,342gと軽量で、ヒルクライムを制するために開発されたレーシングモデルです。
クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用し、ハブは軍事産業にも使用される高精度5軸CNCマシンにより削り出した新型の「Z1」ハブを採用。
それらの各パーツをサピムのCX-RAYスポークで組み上げた高性能ホイール。
もちろん回転性能にもぬかりは無く、トーケン最高グレードのベアリング「TFT（Token Free-Speed Technology）」も採用。
KONAX PRO Disc Prime カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥220,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- 52mm
- リム幅
- 27.4mm （内幅20mm）
- ハブ
- D1 Disc Hubset 24/24H
F : 9X100mmQR＆12X100mmスルーアクスル
R : 10X135mmQR＆12X142mmスルーアクスル
- ベアリング
- プレミアム
- ディスクローター固定方式
- センターロック
- スポーク
- Pillar Wing 14G
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,514g（前後セット）
- 付属品
- リムテープ
- 注文コード
- 523-2977
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
リム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたカーボンクリンチャーホイール。
アイアンマン世界選手権でも有名なハワイ島カイルア・コナがモデル名の由来です。
52mmハイトモデルながら1,514gと軽量で、トライアスロンだけでなくエアロロードまで幅広く対応するために開発されたレーシングモデルです。
クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用。
ハブは付属のアダプターを交換することで、F:9x100mmQR & 12x100mmスルーアクスル、R:10x135mmQR & 12x142mmスルーアクスルに対応する「D1」ハブを採用。
KONAX PRO Zenith カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥240,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- 52mm
- リム幅
- 27.4mm （内幅20mm）
- ハブ
- Z1 Hub 18/21H
- ベアリング
- TFT
- スポーク
- サピム CX-RAY ストレート
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,452g（前後セット）
- 付属品
- クイックリリース、リムテープ、カーボンブレーキパッド
- 注文コード
- 523-2964
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は
推奨しておりません。ブチルチューブの使用を推奨します。
採用テクノロジー(アイコンをクリックでテクノロジーページに移動)
リム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたカーボンクリンチャーホイール。
アイアンマン世界選手権でも有名なハワイ島カイルア・コナがモデル名の由来です。
52mmハイトモデルながら1,452gと軽量で、トライアスロンだけでなくエアロロードまで幅広く対応するために開発されたレーシングモデルです。
クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用し、ハブは軍事産業にも使用される高精度5軸CNCマシンにより削り出した新型の「Z1」ハブを採用。
それらの各パーツをサピムのCX-RAYスポークで組み上げた高性能ホイール。
もちろん回転性能にもぬかりは無く、トーケン最高グレードのベアリング「TFT（Token Free-Speed Technology）」も採用。
VENTOUS + KONAX PRO Zenith カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥230,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- F…36mm（VENTOUS） R…52mm（KONAX PRO）
- リム幅
- 27.4mm （内幅20mm）
- ハブ
- Z1 Hub 18/21H
- ベアリング
- TFT
- スポーク
- サピム CX-RAY ストレート
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,397g（前後セット）
- 付属品
- クイックリリース、リムテープ、カーボンブレーキパッド
- 注文コード
- 523-2963
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は
推奨しておりません。ブチルチューブの使用を推奨します。
採用テクノロジー(アイコンをクリックでテクノロジーページに移動)
リム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたカーボンクリンチャーホイール。
F:36mm(VENTOUS)、R:52mm(KONAX PRO)のリムハイトながら1,397gと軽量なレーシングモデルです。
クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用し、ハブは軍事産業にも使用される高精度5軸CNCマシンにより削り出した新型の「Z1」ハブを採用。
それらの各パーツをサピムのCX-RAYスポークで組み上げた高性能ホイール。
もちろん回転性能にもぬかりは無く、トーケン最高グレードのベアリング「TFT（Token Free-Speed Technology）」も採用。
KONAX TRI DISC Prime カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥240,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- 76mm
- リム幅
- 27.4mm （内幅20mm）
- ハブ
- D1 Disc Hubset 24/24H
F : 9X100mmQR＆12X100mmスルーアクスル
R : 10X135mmQR＆12X142mmスルーアクスル
- ベアリング
- プレミアム
- ディスクローター固定方式
- センターロック
- スポーク
- Pillar Wing 14G
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,514g（前後セット）
- 付属品
- リムテープ
- 注文コード
- 523-3041
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
リム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたカーボンクリンチャーホイール。
アイアンマン世界選手権でも有名なハワイ島カイルア・コナがモデル名の由来です。
76mmハイトモデルながら1,814gと軽量で、トライアスロンだけでなくエアロロードまで幅広く対応するために開発されたレーシングモデルです。
クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用。
ハブは付属のアダプターを交換することで、F:9x100mmQR & 12x100mmスルーアクスル、R:10x135mmQR & 12x142mmスルーアクスルに対応する「D1」ハブを採用。
KONAX TRI Zenith カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥260,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- 76mm
- リム幅
- 27.4mm （内幅20mm）
- ハブ
- Z1 Hub 18/21H
- ベアリング
- TFT
- スポーク
- サピム CX-RAY ストレート
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1766g（前後セット）
- 付属品
- クイックリリース、リムテープ、カーボンブレーキパッド
- 注文コード
- 529-2966
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は
推奨しておりません。ブチルチューブの使用を推奨します。
採用テクノロジー(アイコンをクリックでテクノロジーページに移動)
リム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたカーボンクリンチャーホイール。
アイアンマン世界選手権でも有名な、ハワイ島カイルア・コナがモデル名の由来です。
76mmハイトモデルながら1,766gと軽量で、トライアスロンやタイムトライアルを制するために開発されたレーシングモデルです。
クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用し、ハブは軍事産業にも使用される高精度5軸CNCマシンにより削り出した新型の「Z1」ハブを採用。
それらの各パーツをサピムのCX-RAYスポークで組み上げた高性能ホイール。
もちろん回転性能にもぬかりは無く、トーケン最高グレードのベアリング「TFT（Token Free-Speed Technology）」も採用。
KONAX PRO + KONAX TRI Zenith カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥250,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- F…52mm（KONAX PRO） R…76mm（KONAX TRI）
- リム幅
- 27.4mm （内幅20mm）
- ハブ
- Z1 Hub 18/21H
- ベアリング
- TFT
- スポーク
- サピム CX-RAY ストレート
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,522g（前後セット）
- 付属品
- クイックリリース、リムテープ、カーボンブレーキパッド
- 注文コード
- 523-2965
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は
推奨しておりません。ブチルチューブの使用を推奨します。
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リム幅27.4mmのワイドリムを採用しエアロ性能を高めたカーボンクリンチャーホイール。
F:52mm(KONAX PRO)、R:76mm(KONAX TRI)のリムハイトながら1,522gと軽量なレーシングモデルです。
クリンチャー/チューブレスレディ両対応のリム成型にはトーケンが3年の歳月をかけて開発した「CONTI-FIBRE」という独自のカーボンリム製造工程技術を採用し、ハブは軍事産業にも使用される高精度5軸CNCマシンにより削り出した新型の「Z1」ハブを採用。
それらの各パーツをサピムのCX-RAYスポークで組み上げた高性能ホイール。
もちろん回転性能にもぬかりは無く、トーケン最高グレードのベアリング「TFT（Token Free-Speed Technology）」も採用。
Roub X Prime カーボンチューブレスレディクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥180,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンチューブレスレディクリンチャー
- リム高
- 33mm
- リム幅
- 31.1mm（内幅：25.3mm）
- ハブ
- D1 Disc Hubset 24/24H
F : 9X100mmQR＆12X100mmスルーアクスル
R : 10X135mmQR＆12X142mmスルーアクスル
- ベアリング
- プレミアム
- ディスクローター固定方式
- センターロック
- スポーク
- Pillar Wing 14G
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,494g(前後セット）
- 付属品
- リムテープ
- 注文コード
- 523-2979 ：グレー
523-2986 ：ネオン
※スペーサーを使用することでシマノ9S/10Sにも対応します。
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は
推奨しておりません。ブチルチューブの使用を推奨します。
採用テクノロジー(アイコンをクリックでテクノロジーページに移動)
Roub XはCX、XC、グラベルすべてに適用できる新しいホイールセットです。
リムは新たにフックレスリムを採用しており、適合するタイヤは700×30Cから29"×2.1"まで幅広く対応します。
RARリムプロファイルにより強度と剛性を確保しながら、1,494gと軽量に仕上がっています。
リムグラフィックは左右で異なり、自転車へ装着した前後ホイールでそれぞれグラフィックが交差します。
ドライブ側 フロント：SIDE B／リア：SIDE A
ノンドライブ側 フロント：SIED A／リア：SIDE B
C45D Resolute カーボンクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥140,000 前後セット
- サイズ
- ７００C
- リム
- カーボンクリンチャー
- リム高
- 44mm
- リム幅
- 26mm（内幅：18.2mm）
- ハブ
- D3 24/24H
- ディスクローター固定方式
- 6ボルト
- スポーク
- Pillar PDB1416 J-bend
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム
- 平均重量
- 1,511g(前後セット）
- 付属品
- リムテープ
- 注文コード
- 523-2978
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は
推奨しておりません。ブチルチューブの使用を推奨します。
C45Dは、性能とデザイン、重量に優れながらもお求めやすい価格におさえたカーボンディスクブレーキホイールです。
CONT=FIBER構造のリムと、一般的で入手性の良いJ-ベンドスポークで構成されており、耐久性と整備性に優れ、トレーニングからレースまでオールラウンドにこなせます。
C45R Resolute カーボンクリンチャー
- 当社税抜価格
- ¥150,000 前後セット
- サイズ
- 700C
- リム
- カーボンクリンチャー
- リム高
- 44mm
- リム幅
- 26mm（内幅：18.2mm）
- ハブ
- Arsenal Q Hubset 20/24H
- スポーク
- 15G stainless Steel Aero J-bend
- ニップル
- アルミブラック
- 対応コンポーネント
- シマノ11S/スラム、カンパ
- 平均重量
- 1,511g(前後セット）
- 付属品
- クイックリリース、リムテープ
- 注文コード
- 523-2967 ：シマノ11S/スラム
523-2968 ：カンパ
※特定の条件下での危険回避のため、ラテックスチューブの使用は
推奨しておりません。ブチルチューブの使用を推奨します。
