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真の「速さ」―　新しいTTバイク P-Series

新しいP-Seriesは、トライアスロン＆タイムトライアルのためのバイクです。

スピード、ストレージ、価値、快適さを備えたバイクを求めるアスリートのために、本格レースユースの新しい 「P-Series」 が誕生しました。

P-Seriesは、スタートからゴールまで「より速く」走るよう創られたマシンです。

フレーム重量はこれまでの「P3 Rim」と比べて 11％軽量化することが出来ました。

ヘッドチューブ剛性は 34%、BB剛性は 20% アップしました。

これにより、より軽く、速いバイクとなりました。

新しい「P-Series」は、トライアスロンのロングレースであるアイアンマンから、距離の短い個人タイムトライアルまで幅広いユーザーにマッチします。

バイクのデザインは、往年の名車である「P3C」のシートチューブ部分を踏襲し、これまでの「P3」らしさを受け継いでいます。
ヘッドチューブ周りは空力性能向上を狙って先に発表された「P5Disc」を、シートステーは加速性能と巡航性能の向上を狙って「S5 Disc」を踏襲しています。

ヘッドチューブから入るケーブル周辺にはラバー製のケーブルカバーが付属しており空力性能を高めます。その後方にはスマートパック400（ベント―BOX)も付属する為、バイクの美観を損なうことなくストレージを取付けすることが可能です。

ダウンチューブには、「P5 Disc」と同じく AERO Bottle 500、シートポスト後方にはボトルマウントが付属します。

今回のモデルチェンジで対応タイヤ幅も大きく変わり、実測タイヤ幅で 28mm まで対応します（タイヤブランド、空気圧等で異なる場合もございます。対応タイヤ、ホイールにつきましてはサーヴェロ取扱い店へご相談ください）。

Di2のバッテリーはシートポストに内蔵されます。
こちらのバッテリーマウントは2014年以降のP3/P2などこれまでのPシリーズにも適合いたします。
詳しくはサーヴェロ取扱い店へご相談ください。