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Lineup:取扱いブランド

cervélo

Pシリーズ

P5X

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※P5Xは完成車販売のみとなります。P5X専用バイクケースは別売(当社税抜価格¥140,000)。

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3年間の研究とデータ分析を通し、新たなパーソナルベストの創造に注いできた当社のエンジニアの努力の結晶。最先端の技術を駆使した、史上最速クラスのトライアスロンバイク、P5Xがここに。当社のエンジニアたちは、トライアスロンのみに集中し、力強い献身と情熱、そして新たな方法論をもってこのプロジェクトに臨みました。徹底した研究、設計と試験によって最適化されたP5Xは、トライアスリート独自のニーズに応え、最速かつ抜群に安定した走りを実現できるように開発されたものです。

トライアスリートのためのエンジニアリング

白紙の状態から始め、トライアスリート一人ひとりのニーズに応えることが当社の目標でした。何年にも及ぶ大規模な研究により、レース当日だけでなく、トレーニングや移動も含めたトライアスロン体験のすべてを向上させるためには、システム工学的アプローチが必要であることが分かっていました。これを踏まえて生み出されたのがP5Xなのです。制約のないデザインとディテールへのこだわりで、P5Xは、トライアスリートのパーソナルベストを導き出します。

研究・データ主導

P5Xの設計には、先入観を持たずに取り組みました。プロセスとして、まずは丸一年を研究に費やし、設計について考え始めたのはその後のことです。トライアスロンのルールを研究し、世界中のレースに足を運び、14,500人以上のトライアスリートを写真に収め、4700種類におよぶバイクのセットアップをカタログ化しました。また、コースの偵察を行い、さまざまな地形や環境条件も調査しました。プロアスリート、エイジグルーパー、業界の専門家に広くインタビューすることで、ありとあらゆる問題点を洗い出し、その一つひとつに対処するための解決策を編み出しました。

設計

P5Xはトライアスロンに特化したバイクです。構造材料の配分を最適化するために、高度なトポロジー技術を駆使しています。そこから、トライアスロン体験のあらゆる要素を考慮したフレームの形状を設計し、CFD分析と風洞実験による検証に無数の時間を費やすことでさらに磨きをかけました。空気抵抗を考慮して取り付けられたストレージオプションから簡単に幅広く調整可能な設定まで、スピーディーで堂々としたP5Xのデザインは、スピード、フィット、使用感のニーズを調和的に満たす完全なシステムを実現しています。

路上テスト

詳細な風洞分析とトライアスリートによる実地試験を組み合わせ、データと実際の走りから得られた情報を検証しました。開発プロセス全体を通じて、さまざまな試作品の試乗をトッププロアスリート11人に依頼しました。彼らが揺るぎない情熱を持って共有してくれた洞察を、社内のエイジグルーパーからのコメントと組み合わせ、そのフィードバックのすべてを一つひとつ丁寧に製作過程に取り入れた結果、誰もがパーソナルベストを達成することのできるバイクが実現したのです。

業界のベストを招集tri-partner.jpg

最先端の技術を駆使した史上最速クラスのバイクの開発は、誰にも頼らずに行われたわけではありません。「パーソナルベスト」を達成するにあたり、当社は北米有数のトップメーカーに支援を依頼しました。最も優れたサプライヤを探し出し、そのベストを取り入れたことが功を奏したのです。


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SPEC

■完成車

 
P5X Sram eTAP 完成車
P5X Ultegra Di2 完成車
当社税抜価格
¥2,000,000
¥1,500,000
サイズ
S、M、L、XL
S、M、L、XL
Fork
Cervélo All-Carbon, P5X Fork
Cervélo All-Carbon, P5X Fork
Headset
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2"
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2"
Seatpost
Cervélo P5X Seatpost with Ritchey Head
Cervélo P5X Seatpost with Ritchey Head
Shifters
Sram RED eTAP Blips and RED eTAP Clics
Shimano Ultegra Di2 ST-6871 and SW-R671
Rear Derailleur
Sram RED eTAP, 11 spd
Shimano Ultegra Di2 6870, 11 spd
Front Derailleur
Sram RED eTAP, 11 spd
Shimano Ultegra Di2 6870, 11 spd
Brake Calipers
TRP HY/RD
TRP HY/RD
Brake Levers
Sram S-990 Aero Brake Lever
Shimano Ultegra ST-6871
Crankset
Sram RED, 52/36T
Rotor FLOW BBright™ Aero, 52/36T
Bottom Bracket
CeramicSpeed, PF-30, Ceramic Bearings
Rotor PF-30
Aero Bar
Cervélo P5X Aerobar
Cervélo P5X Aerobar
Saddle
ISM PS 1.0
ISM PS 1.0
Cassette
Sram XG 1190, 11-28T
Shimano Ultegra 6800, 11 spd, 11-28T
Chain
Sram RED 22
Shimano Ultegra HG700, 11 spd
Wheels
Enve SES 7.8
HED Jet 6 Plus Front, 9 Plus Rear
Tires
Continental GP4000 S II 700 x 25c
Continental GP Attack/Force 700x22/24c
Brake Rotors
TRP-25 Centerlock 2-Piece Rotor 160mm
TRP-25 Centerlock 2-Piece Rotor 160mm

GIOMETRY

Size S M L XL
Stack 468 496 524 552
Reach 386 404 423 442
Effective Seat Tube Angle 74-81 74-81 74-81 74-81
Wheel Size 700c 700c 700c 700c
Head Tube Angle 71 72.5 72.5 72.5
Fork Offset 53 43 43 43
Head Tube Length 76 97 126 156
BB Drop 75 75 75 75
Front Center 582 587 614 642
Rear Center 405 405 405 405
Stand Over Height 689 720 746 775